Grandes obras de infraestructura en la era moderna, proyectos para la posteridad | Real Estate

En más de una ocasión desde las entradas de este blog hemos incidido en la habilidad del ser humano para transformar el entorno en el vive y adaptarlo a sus necesidades.  Durante décadas y siglos sus procedimientos se fueron especializando dado lugar al concepto de infraestructura. Se presenta este interesante artículo de mano de Real Estate Market ¬ Lifestyle que nos hace una revisión de grandes infraestructuras que cambiaron no sólo el entorno de las personas sino también la forma de vida tal como la conocían hasta entonces. 

Este puente flotante de Noruega puede revolucionar la manera de construir infraestructuras | Business Insider

Como señaló Elon Musk en un tweet reciente, "Noruega tiene túneles y puentes realmente geniales". Musk no está equivocado. Esta pequeña y rica nación tiene el túnel vial más largo del mundo, ahora está considerando un plan para construir el primer túnel submarino flotante del mundo, y pronto podría albergar un puente colgante flotante de varios tramos, que salvaría un terreno de una profundidad sin precedentes. 

Construcción del puente más largo del mundo sobre el mar | Ingeniatte

Interesante el ilustrativo artículo que se puede leer en su totalidad en el siguiente enlace al que acompaña el vídeo que también se incluye en esta entrada donde se describe el viaducto que unirá por carretera la ciudad de Hong Kong con Macao y Zhuhai, en el sur de China.

La historia de la vieja estación de Alsina de Granada | Ideal

Para los nostálgicos, se ofrece un artículo publicado en el periódico Ideal de Granada sobre la antigua estación de autobuses de Alsina. Es bastante ilustrativo, interesante y completo, acompañado de una serie de fotografías que harán revivir momentos del pasado, sobre todo, aquellos que la utilizamos frecuentemente en nuestra época de estudiante.

Construcción del túnel de Guadarrama en 1963 | Ingeniería en la Red

Interesante y curioso artículo que nos trae el blog de Ingeniería en la Red y que nos recuerda como fue la construcción del túnel de Guadarrama en 1963 haciendo hincapié en que fue la obra civil más importante de España y la primera concesión nacional de peaje.

Se cumplen 20 años de la apertura al tráfico del Puente de la Barqueta | ABC Sevilla.

Se cumplen 20 años de la apertura al tráfico del Puente de la Barqueta de Sevilla. Fue el 1 de octubre de 1997 y se abría a particulares pues, hasta ese momento, se había reservado al transporte público por lo que se mejoraba ostensiblemente los accesos rodados a la Isla de la Cartuja.

4.800 kilómetros de vía ferroviaria ‘fantasma’ | EL MUNDO

Como continuación al artículo que publicamos en fechas recientes Túnel de La Engaña, historia de un túnel ferroviario de 6.976 metros que nunca fue utilizado — Ingeniería en la Red seguimos viendo la situación actual de la red ferroviaria en España. Para ello proponemos la interesante lectura del artículo publicado en la edición digital del periódico El Mundo.

Crea un sitio web o blog en WordPress.com

Subir ↑

A %d blogueros les gusta esto: