El artículo en el periódico Ideal de Granada evoca la antigua estación de autobuses de Alsina en Camino de Ronda, recordada por estudiantes universitarios. Describe la atmósfera del lugar, su controvertido traslado y la conservación de parte de su estructura, así como fotografías que reviven esa etapa nostálgica.
El viaducto ferroviario de Arroyo Salado en Jaén es una obra ingenieril destacada por su espectacularidad y relevancia personal para el autor. Construido en 1899, es conocido por su longitud de 318 metros y una altura de 110 metros. Este emblemático puente ha influido en el paisaje local y merece ser visitado.
La catedral de Santa María de la Flor en Florencia es una obra maestra del arte gótico y del Renacimiento. Su cúpula, diseñada por Filippo Brunelleschi, destaca en el conjunto arquitectónico. Se presenta un breve documental de National Geographic que detalla la creación de esta impresionante joya arquitectónica.
Visitar Nerja, un pueblo costero de la provincia de Málaga, siempre es una buena opción. Es posible realizar un paseo urbano en su totalidad gracias al empeño que en los últimos años están teniendo las administraciones competentes en adecuar los márgenes del río Chíllar y el propio cauce lo que nos permitirá también conocer las estructuras de paso del cauce tales como pasarelas, puentes y viaductos dotando al mismo de un punto de vista ingenieril.
La Noria Gigante de Viena (Wiener Riesenrad) constituye uno de los monumentos más emblemáticos de la capital austríaca. Situada en el parque de atracciones Prater, en el distrito de Leopoldstadt, esta estructura no solo ha desempeñado un papel relevante en el desarrollo del ocio urbano desde finales del siglo XIX, sino que también se ha consolidado como un símbolo cultural e identitario de Viena. Su permanencia a lo largo de guerras, transformaciones urbanísticas y cambios sociales la convierten en un referente patrimonial de gran valor histórico.
Sin duda Austria es de la mejores opciones para un viaje por Europa y, aunque tiene otros destinos que merecen, y mucho, la pena, Viena y Salzburgo son dos enclaves de visita obligada. Aquí os presentamos una guía para ver lo esencial de estas dos maravillosas ciudades en tres días, dedicando dos de ellos a la capital, Viena, y otro a Salzburgo.
Nuestro país, es uno de los más montañosos de toda Europa y esto siempre ha supuesto un reto para las comunicaciones, que se han intentado salvar, siempre con dificultad, a través de diversos medios: malogrados canales de navegación, ferrocarriles (que en muchas ocasiones llevaban a sus promotoras a la quiebra) y por supuesto, caminos y carreteras. En la actualidad, la red de autovías españolas ha dejado en un segundo plano a las antiguas nacionales y ha hecho que no pocos conductores se olviden de ellas. La consolidación de la malla de autovías, mucho más reciente de lo que cabría pensar, ha hecho que las antiguas nacionales y carreteras secundarias se vacíen en gran parte, lo que ahora permite hacer uso de ellas de una manera distinta.
Nuestro blog tiene su reflejo en diferentes perfiles en redes sociales. En este caso nos detenemos en Pinterest. En él hemos querido dejar la huella de nuestro trabajo e investigación para lo que se ha organizado en tableros y subtableros con los temas fundamentales y destancando aquellas imágenes, propias en una parte y guardadas de otros interesantes tableros, que puedan ayudar para el interesado en nuestras materias.
De forma previa al desarrollo del trabajo en el ordenador, dado que es necesario el desarrollar la visión espacial que permita el paso a las dos dimensiones, es imprescindible el fomento del uso del lápiz, sí del lápiz que fomente el desarrollo de bocetos previos que den un primera aproximación a la realidad de lo que se va a proyectar.
A punto de comenzar la temporada de esquí y de que multitud de personas vuelvan a disfrutar de su deporte favorito, en pleno contacto con la naturaleza y en entornos privilegiados podemos y debemos preguntarnos sobre la sostenibilidad de las estaciones.
Juan Carlos Gómez Vargas 
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