Proceso constructivo del Túnel de Eupalino o Acueducto Eupaliniano.

Data del siglo VI a.C.  y cuenta con la nada despreciable longitud de 1.036 metros. Entre otras curiosidades se debe destacar que se trata del primer túnel del que se disponen datos del Ingeniero que estuvo al frente del equipo constructivo, Eupalino de Megara y que aunque las técnicas de topografía serían muy básicas en la actualidad, fueron extremadamente eficaces en la época en la que se ejecutó la obra hasta el punto que fue pionero en la metodología constructiva de atacar ambos extremos.

Construcción del túnel de Guadarrama en 1963 | Ingeniería en la Red

Interesante y curioso artículo que nos trae el blog de Ingeniería en la Red y que nos recuerda como fue la construcción del túnel de Guadarrama en 1963 haciendo hincapié en que fue la obra civil más importante de España y la primera concesión nacional de peaje.

Investigadores prueban un nuevo tipo de puente que puede resistir terremotos | Meganoticias

Interesante artículo recogido en la web de Meganoticias donde se describe el trabajo de un equipo de investigación de terremotos que ha diseñado un nuevo tipo de puentes para resistir terremotos de magnitud similar a los que han asolado algunas ciudades de México.

Un prodigio de la ingeniería para salvar la presa más alta de EEUU – Ingeniatte

Ingenieros de la Universidad de Utah han desarrollado, en tan solo 40 días, un impresionante modelo a escala 1:50 del desagüe de la presa de Oroville. La maqueta tiene unos 30 metros de largo y casi 20 metros de ancho y replica el estado actual de la estructura dañada.

25 años del primer viaje comercial en AVE de Madrid a Sevilla – Vía Ingeniería en la Red

El AVE Madrid-Sevilla, inaugurado el 14 de abril de 1992, fue la primera línea ferroviaria de Alta Velocidad y ancho internacional construida en España. Su inauguración, hace 25 años, coincidió con la Exposición Universal de Sevilla.

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