Los Ingenieros de Caminos ante el Cambio Climático

Los Ingenieros de Caminos tenemos mucho que aportar frente a los retos que se plantean inherentes al Cambio Climático más aún cuando una de las líneas de acción definidas en la Estrategia Europea de adaptación es el establecimiento de infraestructuras resilientes y adaptadas al Cambio Climático.

La extensa red ferroviaria española abandonada: 4.800 kilómetros de vías “fantasma”.

Como continuación al artículo publicado en este blog Túnel de La Engaña, historia de un túnel ferroviario de 6.976 metros que nunca fue utilizado — Ingeniería en la Red seguimos analizando la situación actual de la red ferroviaria en España pues nuestro país está salpicado de una extensa red de vías férreas "fantasma" hasta un total contabilizados de 4.800 kilómetros.

La importacia del mantenimiento de infraestructuras a propósito de los casos del muelle de Vigo y el viaducto Morandi en Génova.

En ambos casos está sobre la mesa la posibilidad de la falta o un deficiente mantenimiento como causa de los respectivos colapsos lo que pone de manifiesto la importancia de éste para asegurar el correcto funcionamiento de las estructuras y su durabilidad.

Este puente flotante de Noruega puede revolucionar la manera de construir infraestructuras | Business Insider

Como señaló Elon Musk en un tweet reciente, "Noruega tiene túneles y puentes realmente geniales". Musk no está equivocado. Esta pequeña y rica nación tiene el túnel vial más largo del mundo, ahora está considerando un plan para construir el primer túnel submarino flotante del mundo, y pronto podría albergar un puente colgante flotante de varios tramos, que salvaría un terreno de una profundidad sin precedentes. 

Las inundaciones que movilizaron a Granada en el pasado | Granada Digital.

Las crónicas de la época cuentan que Granada sufrió dos meses ininterrumpidos de temporal, por lo que las fuertes lluvias provocaron que el cauce del río Genil se desbordara a su paso por el Paso de Los Basilios. Incluso, el llamado ‘puente de las Brujas’ fue arrancado por la fuerza del agua.

Apuntes sobre el Puente Nuevo de Ronda – Málaga.

Constituye junto con la Plaza de Toros de la Real Maestranza de Caballería, el símbolo y el alma de la ciudad. Pensar en esta ciudad malagueña es hacerlo en su puente sin el que la ciudad no tendría su actual fisonomía. Esta singular y espectacular obra maestra de la Ingeniería Civil de impresionantes dimensiones, 98 metros de altura y construido con sillares de piedra que fueron extraídos del fondo de la propia garganta del Tajo, permitió la conexión del barrio moderno o del Mercadillo con el antiguo de la ciudad de Ronda y, al mismo tiempo, posibilitó su expansión urbanística.

Construcción del puente más largo del mundo sobre el mar | Ingeniatte

Interesante el ilustrativo artículo que se puede leer en su totalidad en el siguiente enlace al que acompaña el vídeo que también se incluye en esta entrada donde se describe el viaducto que unirá por carretera la ciudad de Hong Kong con Macao y Zhuhai, en el sur de China.

Los 5 puentes más espectaculares del ilustre Juan José Arenas

Se repasan en este artículo de Structuralia los 5 puentes más emblemáticos del Ingeniero Juan José Arenas entre los que destacan el Puente de la Barqueta de Sevilla, del que ya nos hicimos eco en un post en esta web con motivo del 20 aniversario de su apertura al tráfico o el Puente del Tercer Milenio de Zaragoza.

Se cumplen 20 años de la apertura al tráfico del Puente de la Barqueta | ABC Sevilla.

Se cumplen 20 años de la apertura al tráfico del Puente de la Barqueta de Sevilla. Fue el 1 de octubre de 1997 y se abría a particulares pues, hasta ese momento, se había reservado al transporte público por lo que se mejoraba ostensiblemente los accesos rodados a la Isla de la Cartuja.

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