Noruega, por su particular orografía y singularidades geográficas ha sido pionera en el proyecto y diseño de infraestructuras especialmente únicas, en concreto siempre ha destacado en ser puntera a la hora de proyectar y ejecutar túneles, aunque como hacía ausión Elon Musk en un tweet, "Noruega tiene túneles y puentes realmente geniales"
Data del siglo VI a.C. y cuenta con la nada despreciable longitud de 1.036 metros. Entre otras curiosidades se debe destacar que se trata del primer túnel del que se disponen datos del Ingeniero que estuvo al frente del equipo constructivo, Eupalino de Megara y que aunque las técnicas de topografía serían muy básicas en la actualidad, fueron extremadamente eficaces en la época en la que se ejecutó la obra hasta el punto que fue pionero en la metodología constructiva de atacar ambos extremos.
Merece la pena una escapada a estos enclaves donde el urbanismo y las viviendas han sobrevivido prácticamente intactas al paso del tiempo, en parte por lo aislado de la zona y, por supuesto, por el mimo y dedicación de sus habitantes.
En los días 12 al 15 de junio de 2018 se celebró en la Universidad de Granada la conferencia Heritage 2018 con una notable asistencia de investigadores de los cinco continentes.
El grupo de investigación HUM - 637 Arquitectura y Paisaje estuvo representado y presentó el artículo Recomposición de Posguerra: El centro histórico de Varsovia cuyo resumen se incluye a continuación aunque se invita a su lectura en su totalidad.
Los elementos que se incluyen en las construcciones arquitectónicas y, en concreto, los relojes nos ayudan a conocerlas y entenderlas así como suponen una excelente excusa para visitar lugares únicos y emblemáticos de culturas muy diferentes y todo sin salir de Europa.
Con motivo del auto reto impuesto de subir a mi cuenta de Instagram 7 fotos en blanco y negro en siete días consecutivos se ha creído oportuno recopilarlas e incluirlas en esta entrada.
Varsovia, tras la fuerte opresión sufrida en la Segunda Guerra Mundial, llevó a cabo un profundo proceso de reestructuración urbana, social y política. Desde1944 (con la entrada del ejército soviético liberando la ciudad), hasta 1970, se produjo una completa recomposición de las trazas urbanas. De hecho, se pudieron identificar claramente las diversas ideologías coexistentes en el nuevo plan urbano teselando el puzzle urbano.
En esta ocasión referimos el interesante artículo publicado en el periódico GranadaDigital donde incide en el trabajo del artista M.C. Escher quien imaginó un mundo de figuras imposibles con la inspiración de las geometrías de los mosaicos de la Alhambra.
En el caso particular del Albaicín, nos detenemos en sus aljibes, construidos entre los siglos X y XV y que tienen un grado de conservación desigual, en parte, porque han estado en uso hasta mediados del siglo XX, luego se abandonaron y no fue hasta los años 80 del siglo pasado cuando el Ayuntamiento de Granada con la colaboración de la Fundación AguaGranada comenzaron con la tarea de recuperación.
Interesante el ilustrativo artículo que se puede leer en su totalidad en el siguiente enlace al que acompaña el vídeo que también se incluye en esta entrada donde se describe el viaducto que unirá por carretera la ciudad de Hong Kong con Macao y Zhuhai, en el sur de China.
Juan Carlos Gómez Vargas 
Debe estar conectado para enviar un comentario.